Нужна помощь? Позвони!
Развал-Схождение
в Москве по низким ценам

Компьютерный стенд с технологией 3D, используемый нашим автосервисом, позволят производить высокоточную регулировку развал-схождения колес автомобиля.

Также наш автосервис оказывает услуги шиномонтажа, ремонта и балансировки колес.

Подробнее
Примеры наших работ

Развал-Схождение в Москве по низким ценам


Компьютерный стенд с технологией 3D, используемый нашим автосервисом, позволят производить высокоточную регулировку развал-схождения колес автомобиля.

Также наш автосервис оказывает услуги шиномонтажа, ремонта и балансировки колес.

Цена и стоимость услуг по регулировке сход-развала.

(цена указана в рублях)

 

Развал-Схождение в Москве по низким ценам Развал-Схождение в Москве по низким ценам
Внимание, мы повышаем цены с 1 октября - успейте записаться на сход развал.
РАСЦЕНКИ НА СХОД-РАЗВАЛ ЛЕГКОВЫЕ АВТО
ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ
РЕГУЛИРОВКИВАЗ, ИЖАЗЛК, ЗАЗНИВА, НАДЕЖДА, ВОЛГА
СХОД 1000 1300 1400
СХОД, РАЗВАЛ, КАСТОР 1400 1700 1900
НЕСТАНДАРТНАЯ ПОДВЕСКА + 500 500-1000 500-1000
С/У РУЛЯ, УСТ РАДИУСА ПОВОРОТА 400 400 400
ИНОМАРКИ ЛЕГКОВЫЕ
РЕГУЛИРОВКИПЕРЕД ОСЬЗАДНЯЯ ОСЬПЕРЕД+ЗАД
СХОД 1300 1200 1900/2100*
СХОД, РАЗВАЛ 1500 1400 2100/2300*
СХОД, РАЗВАЛ, КАСТОР 1700   2300/2500*
* ВТОРАЯ ЦЕНА УКАЗАНА ПРИ РЕГУЛИРОВКЕ НА ЗАДНЕЙ ОСИ И СХОДА И РАЗВАЛА!
ВНЕДОРОЖНИКИ, МИКРОАВТОБУСЫ, МИНИВЭНЫ
(УНИВЕРСАЛЫ ПОВЫШЕННОЙ ВМЕСТИМОСТИ) ***
РЕГУЛИРОВКИПЕРЕД ОСЬЗАДНЯЯ ОСЬПЕРЕД+ЗАД
СХОД 1500 1500 2400*
СХОД, РАЗВАЛ 1700 1700 2800*
СХОД, РАЗВАЛ, КАСТОР 1900   2800*
* ВТОРАЯ ЦЕНА УКАЗАНА ПРИ РЕГУЛИРОВКЕ НА ЗАДНЕЙ ОСИ И СХОДА И РАЗВАЛА!
*** ИСКЛЮЧАЯ:
ХАММЕР Н1 - 4200 (ДВЕ ОСИ), 2700 (ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ)
ХАММЕР Н2,Н3 - 2500
нестандартная подвеска (лифтинг) + 1000
МИТСУБИСИ ПАДЖЕРО(КРОМЕ ПОСЛЕДНЕГО КУЗОВА), ПАДЖЕРО СПОРТ, ИСУДЗУ ТРУПЕР,   
НИССАН ТЕРРАНО, ОПЕЛЬ ФРОНТЕРА, И АВТОМОБИЛИ С АНАЛОГИЧНОЙ   
ПОДВЕСКОЙ, ГДЕ ТРЕБУЮТСЯ РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ПЛАСТИНЫ - 2900 + ЦЕНА ПЛАСТИН   
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ
ПРОВЕРКА УГЛОВ СХОЖДЕНИЯ/РАЗВАЛА - 800 легковой а/м, 900 внедорожник
ДИАГНОСТИКА ПОДВЕСКИ (ВХОДИТ В СТОИМОСТЬ СХОД РАЗВАЛА): 500-ПЕРЕД, 700-ПЕРЕД/ЗАД
ПЕРЕСТАНОВКА РУЛЯ (БЕЗ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) - 500
СНЯТИЕ/УСТАНОВКА КОЛЕСА: ЛЕКГОВОЙ АВТО- 150; ВНЕДОР, МИКРОАВТОБУС, МИНИВЭН- 200
УСТАНОВКА РАДИУСА ПОВОРОТА КОЛЁС - 500
УСТАНОВКА РЕГ БОЛТА (МЕРСЕДЕС) - 500 + ЦЕНА БОЛТА
РЕГУЛИРОВКА ТОРСИОНОВ - 1400
УСТАНОВКА УГЛОВ КОЛЁС ПО ДАННЫМ КЛИЕНТА ЗА ПРЕДЕЛАМИ ЗАВ. ДОПУСКОВ - БЕЗ ГАРАНТИИ
РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО РЕДУКТОРА - 400-600
РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО МАЯТНИКА - 300-500
РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ: ЛЕГКОВОЙ АВТО - 300; ВНЕДОР, АВТОБУСЫ, МИНИВЭНЫ ОТ 500

 

РАСЦЕНКИ НА СХОД-РАЗВАЛ КРУПНОГАБАРИТНОГО ТРАНСПОРТА
ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ
РЕГУЛИРОВКИГАЗЕЛЬ, УАЗСОБОЛЬ, ПОРТЕРАВТО C,D,E КАТЕГОРИЙ
СХОЖДЕНИЕ 1400 1500 2500
СХОД, РАЗВАЛ, КАСТОР   2000 3500
ИМПОРТНЫЕ АВТО КАТЕГОРИИ В, ЛИМУЗИНЫ
РЕГУЛИРОВКИПЕРЕДНЯЯ ОСЬЗАДНЯЯ ОСЬПЕРЕД+ЗАД
СХОЖДЕНИЕ 1500 1500 3000
СХОД, РАЗВАЛ 2000 1500 3500
СХОД, РАЗВАЛ, КАСТОР 2500   4000
ИМПОРТНЫЕ АВТО КАТЕГОРИЙ C,D,E
РЕГУЛИРОВКИПЕРЕДНЯЯ ОСЬ  
СХОД 2500    
СХОД, РАЗВАЛ 3000    
СХОД, РАЗВАЛ, КАСТОР 3500    
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ
ДИАГНОСТИКА ПОДВЕСКИ - 500
ПРОВЕРКА СХОД/РАЗВАЛА - 900
ПЕРЕСТАНОВКА РУЛЯ - ОТ 300
РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ - ОТ 500
Развал-Схождение в Москве по низким ценам Развал-Схождение в Москве по низким ценам

Те, кто имеет хоть небольшой опыт работы, тот знает, что периодически нужно обращаться в мастерскую чтобы отрегулироватьразвал - схождение. Автомобиль, у которого сход развал отрегулирован, обладает более высокой курсовой устойчивостью, в народе говорят - машину не водит. А потом, если чётко соблюдены параметры, то это позволяет экономить топливо, а также увеличивается ресурс покрышек. При любой замене несущих элементов подвески. Водитель легкового или грузового автомобиля должен помнить и знать, что каждые 12000 - 15000 км пробега следует проводить соответствующие процедуры. Тем более все понимают, какое состояние дорог в нашей стране, что непосредственно влияет на эту систему.

Развал-Схождение в Москве по низким ценам Развал-Схождение в Москве по низким ценам

   Есть несколько технических моментов, которые говорят о том, что ваш автомобиль пора отгонять в мастерскую. Если вы визуально замечаете неравномерный износ протектора шин. Если вы ощущаете усилие на рулевом колесе тогда, когда движетесь по прямой, или машина уходит в сторону при отпускании рулевого колеса. Если автомобиль теряет курсовую устойчивость тогда, когда наезжает на неровности, на дороге. Если замечаете повышенный шум покрышек при движении автомобиля. Если заметили резкое изменение положения горизонтальной спицы руля. Все эти моменты говорят о том, что необходимо отрегулировать развал-схождение колес. Самостоятельно отрегулировать, в гараже невозможно. Для этого необходимо специальное оборудование.

Развал-Схождение в Москве по низким ценам Развал-Схождение в Москве по низким ценам

Что такое развал? Это угол между вертикалью и плоскостью вращения колеса. И считается не правильным, если верхний угол колеса направлен вовнутрь или наружу. А правильно, если верхней стороной колеса направлен на внешнюю сторону. С изменением крена автомобиля изменяется и развал колёс. Повышает срок службы покрышек автомобиля и обеспечивает их минимальный износ правильный развал. А неправильный развал на поворотах ухудшает устойчивость автомобиля, что может привести к аварийной ситуации на дороге. Что такое схождение? Это угол между направлением движения автомобиля и плоскостью вращения колеса. Некоторые модели автомобилей сконструированы так, что дают техническую возможность отрегулировать схождение сразу и передних и задних колёс. Схождение - это расстояние между кромками задними колёс, минус расстояние между кромками колёс передними. Когда схождение неправильно отрегулировано, то износ покрышек усиливается, именно это является основной, но не единственной причиной быстрого износа. Главный признак неправильно отрегулированного схождения - это визг колёс на поворотах на маленькой скорости. Большое значение для правильной регулировки сход-развала имеет точность калибровки лазерных и обычных стендов, которую производить нужно постоянно, чего многие не делают. 3d стенд такой процедуры не требует, тем самым исключает возможность неправильной регулировки. И опыт мастера имеет большое значение.