Цена и стоимость услуг
Расценки на сход-развал легковые авто отечественные автомобили
РЕГУЛИРОВКИ | ВАЗ, ИЖ | АЗЛК, ЗАЗ | НИВА, НАДЕЖДА, ВОЛГА |
СХОД |
1300 |
1600 |
1700 |
СХОД, РАЗВАЛ, КАСТОР |
1700 |
2000 |
2200 |
НЕСТАНДАРТНАЯ ПОДВЕСКА + |
500-1000 |
600-1100 |
700-1200 |
С/У РУЛЯ, УСТ РАДИУСА ПОВОРОТА |
600 |
600 |
600 |
Иномарки легковые
РЕГУЛИРОВКИ | ПЕРЕД ОСЬ | ЗАДНЯЯ ОСЬ | ПЕРЕД+ЗАД |
СХОД |
1600 |
1600 |
2000/2400* |
СХОД, РАЗВАЛ |
1800 |
1800 |
2400/2600* |
СХОД, РАЗВАЛ, КАСТОР |
2000 |
|
2600/2800* |
* ВТОРАЯ ЦЕНА УКАЗАНА ПРИ РЕГУЛИРОВКЕ НА ЗАДНЕЙ ОСИ И СХОДА И РАЗВАЛА! |
Внедорожники, микроавтобусы, минивэны (универсалы повышенной вместимости) ***
РЕГУЛИРОВКИ | ПЕРЕД ОСЬ | ЗАДНЯЯ ОСЬ | ПЕРЕД+ЗАД |
СХОД |
1800 |
1800 |
2700/2900* |
СХОД, РАЗВАЛ |
2000 |
2000 |
2900/3100* |
СХОД, РАЗВАЛ, КАСТОР |
2200 |
|
3100/3300* |
* ВТОРАЯ ЦЕНА УКАЗАНА ПРИ РЕГУЛИРОВКЕ НА ЗАДНЕЙ ОСИ И СХОДА И РАЗВАЛА! |
*** ИСКЛЮЧАЯ: |
ХАММЕР Н1 - 4500 (ДВЕ ОСИ), 3000 (ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ) |
ХАММЕР Н2,Н3 - 3000 |
нестандартная подвеска (лифтинг) + 1200 |
МИТСУБИСИ ПАДЖЕРО(КРОМЕ ПОСЛЕДНЕГО КУЗОВА), ПАДЖЕРО СПОРТ, ИСУДЗУ ТРУПЕР, |
НИССАН ТЕРРАНО, ОПЕЛЬ ФРОНТЕРА, И АВТОМОБИЛИ С АНАЛОГИЧНОЙ |
ПОДВЕСКОЙ, ГДЕ ТРЕБУЮТСЯ РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ПЛАСТИНЫ - 3200руб + ЦЕНА ПЛАСТИН |
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ |
ПРОВЕРКА УГЛОВ СХОЖДЕНИЯ/РАЗВАЛА - 900 легковой а/м, 1000 внедорожник |
ДИАГНОСТИКА ПОДВЕСКИ (ВХОДИТ В СТОИМОСТЬ СХОД РАЗВАЛА): 600 |
ПЕРЕСТАНОВКА РУЛЯ (БЕЗ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) - 700 |
СНЯТИЕ/УСТАНОВКА КОЛЕСА: ЛЕКГОВОЙ АВТО- 150; ВНЕДОР, МИКРОАВТОБУС, МИНИВЭН- 200 |
УСТАНОВКА РАДИУСА ПОВОРОТА КОЛЁС - 600 |
УСТАНОВКА РЕГ БОЛТА (МЕРСЕДЕС) - 600 + ЦЕНА БОЛТА |
РЕГУЛИРОВКА ТОРСИОНОВ - 1600 |
УСТАНОВКА УГЛОВ КОЛЁС ПО ДАННЫМ КЛИЕНТА ЗА ПРЕДЕЛАМИ ЗАВ. ДОПУСКОВ - БЕЗ ГАРАНТИИ |
РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО РЕДУКТОРА - 600-800 |
РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО МАЯТНИКА - 500-700 |
РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ: ЛЕГКОВОЙ АВТО - 500; ВНЕДОР, АВТОБУСЫ, МИНИВЭНЫ ОТ 700 |
Расценки на сход-развал крупногабаритного транспорта отечественные автомобили
РЕГУЛИРОВКИ | ГАЗЕЛЬ, УАЗ | СОБОЛЬ, ПОРТЕР | АВТО C,D,E КАТЕГОРИЙ |
СХОЖДЕНИЕ |
1700 |
1700 |
2800 |
СХОД, РАЗВАЛ, КАСТОР |
|
2200 |
3800 |
Импортные авто категории В, лимузины
РЕГУЛИРОВКИ | ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ | ЗАДНЯЯ ОСЬ | ПЕРЕД+ЗАД |
СХОЖДЕНИЕ |
1800 |
1800 |
2900 |
СХОД, РАЗВАЛ |
2000 |
2000 |
3100 |
СХОД, РАЗВАЛ, КАСТОР |
2200 |
|
3300 |
Импортные авто категорий C,D,E
РЕГУЛИРОВКИ | ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ |
СХОД |
2800 |
СХОД, РАЗВАЛ |
3200 |
СХОД, РАЗВАЛ, КАСТОР |
3500 |
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ |
ДИАГНОСТИКА ПОДВЕСКИ - 900 |
ПРОВЕРКА СХОД/РАЗВАЛА - 1200 |
ПЕРЕСТАНОВКА РУЛЯ - ОТ 600 |
РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ - ОТ 600 |
Слесарные работы
ЗАМЕНА САЙЛЕНТБЛОКОВ ЗАДНЕГО РЕДУКТОРА НА БМВ F СЕРИИ - 12000
|
ЗАМЕНА ПОДШИПНИКОВ В РАЗДАТКЕ НА МЕРСЕДЕС GLK - 14000
|
Если у автомобиля нарушается управляемость или устойчивость – это первый признак того, что неточно отрегулированы углы, именно те под которыми непосредственно должны находиться колес автомобиля. Эту проблему в автомобиле еще называют, как возникшие нарушения развал схождение колес. Правильным схождением колес – это гарантия того, что ваш автомобиль будет устойчив на дорогах. Для того, чтобы определить правильное схождение колес , необходимо рассчитать разность между ободьями переднем положении колес и задним положением колес. Такие замеры нужно осуществлять между одинаковыми точками колес на высоте их центра. Если же они не в норме, то необходимо отрегулировать это схождение, но для того, чтобы точно определить точку схождение необходимо воспользоваться специальным оборудованием, которое всегда используют станции технического обслуживания автомобилей, каковой мы и являемся. Наши мастера первым делом проверят крепление рулевой трапеции рычага к стойке и насколько оно прочное. А также соединение конусов, пальцев, тяг рулевых, развал колес и т.д. Если же вы уже провели ремонт ходовой части вашего автомобиля, то не помешает осуществить и развал схождение , отрегулировав его.
|
|
Как же происходит регулировка колес? С помощью изменения длинны боковых рулевых тяг. Для эт ого наши специалисты сначала ослабляют хомуты и муфты регулировочные, проворачивая их в противоположных направлениях, из-за чего изменяется сама длина боковых тяг. После этого хомуты вновь затягиваются так, чтобы после затягивания концы их между собой не прикасались.
А вот чтобы осуществить развал колес необходимо сделать так, чтобы в шинах было нормальное давление воздуха. При этом шины не должны быть изношены и диски погнутыми и ход рулевого колеса должен быть свободным. И перед проверкой самого развала наш мастер изначально проверит на исправность шарниры рычагов, шаровые опоры, штоки амортизатора, а только потом начнет проверять развал колес. Развал колес он будет проверять с помощью числа прокладок между поперечиной или поворотом эксцентрика и осью нижнего рычага.
|
|
И если вас волнует вопрос, где сделать можно развал схождение в Москве? То ответим точно – наш автосервис ждет вас, ведь развал схождение , возможно, осуществить лишь на стенде! Ведь развал схождение имеет не большую стоимость, поэтому не экономьте на своей безопасност и оно того не стоит. И не верьте тем, кто скажет вам, что сможет и без специального оборудования углы установки отрегулировать – это просто не реально. Поскольку разница всего в 0,5 градуса может закончиться для вас печально, точно можно это провести лишь на стенде. Мы проводим сход развал для различных автомобилей. Мы делаем сход развал во всех округах Москвы: ЮАО, ЗАО, САО, СВАО, ЦАО, СЗАО, ЮВАО, ЮЗАО, ВАО. Поэтому обращайтесь, ведь развал схождение у нас не большую имеет цену, а ремонт после аварии обойдется, намного дороже вашему автомобилю.