Цена и
    стоимость услуг   
    Расценки на сход-развал легковые авто отечественные автомобили
    
      
        
          
            | РЕГУЛИРОВКИ | 
            ВАЗ, ИЖ | 
            АЗЛК, ЗАЗ | 
            НИВА, НАДЕЖДА, ВОЛГА | 
          
          
            | СХОД | 
            2100 | 
            2400 | 
            2500 | 
          
          
            | СХОД, РАЗВАЛ, КАСТОР | 
            2500 | 
            2800 | 
            3000 | 
          
          
            | НЕСТАНДАРТНАЯ ПОДВЕСКА + | 
            1300-1800 | 
            1400-1900 | 
            1500-2000 | 
          
          
            | С/У РУЛЯ, УСТ РАДИУСА ПОВОРОТА | 
            1200 | 
            1200 | 
            1200 | 
          
        
      
     
    Иномарки легковые
    
      
        
          
            | РЕГУЛИРОВКИ | 
            ПЕРЕД ОСЬ | 
            ЗАДНЯЯ ОСЬ  | 
            ПЕРЕД+ЗАД | 
          
          
            | СХОД | 
            2400 | 
            2400 | 
            3000/3200* | 
          
          
            | СХОД, РАЗВАЛ | 
            2600 | 
            2600 | 
            3200/3400* | 
          
          
            | СХОД, РАЗВАЛ, КАСТОР | 
            2800 | 
              | 
            3400/3600* | 
          
          
            | * ВТОРАЯ ЦЕНА УКАЗАНА ПРИ РЕГУЛИРОВКЕ НА ЗАДНЕЙ ОСИ И СХОДА И РАЗВАЛА! | 
          
        
      
     
    Внедорожники, микроавтобусы, минивэны (универсалы повышенной вместимости) ***
    
      
        
          
            | РЕГУЛИРОВКИ | 
            ПЕРЕД ОСЬ | 
            ЗАДНЯЯ ОСЬ  | 
            ПЕРЕД+ЗАД | 
          
          
            | СХОД | 
            2600 | 
            2600 | 
            3500/3700* | 
          
          
            | СХОД, РАЗВАЛ | 
            2800 | 
            2800 | 
            3700/3900* | 
          
          
            | СХОД, РАЗВАЛ, КАСТОР | 
            3000 | 
              | 
            3900/4100* | 
          
          
            | * ВТОРАЯ ЦЕНА УКАЗАНА ПРИ РЕГУЛИРОВКЕ НА ЗАДНЕЙ ОСИ И СХОДА И РАЗВАЛА! | 
          
          
            | *** ИСКЛЮЧАЯ: | 
          
          
            | ХАММЕР Н1 - 5900 (ДВЕ ОСИ), 3900 (ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ) | 
          
          
            | ХАММЕР Н2,Н3 - 3800 | 
          
          
            | нестандартная подвеска (лифтинг) + 1600 | 
          
          
            | МИТСУБИСИ ПАДЖЕРО(КРОМЕ ПОСЛЕДНЕГО КУЗОВА), ПАДЖЕРО СПОРТ, ИСУДЗУ ТРУПЕР, НИССАН ТЕРРАНО, ОПЕЛЬ ФРОНТЕРА, И АВТОМОБИЛИ С АНАЛОГИЧНОЙ ПОДВЕСКОЙ, ГДЕ ТРЕБУЮТСЯ РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ПЛАСТИНЫ - 4200руб + ЦЕНА ПЛАСТИН | 
          
          
          
            | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ | 
          
          
            | ПРОВЕРКА УГЛОВ СХОЖДЕНИЯ/РАЗВАЛА - 1400 легковой а/м, 1600 внедорожник | 
          
          
            | ДИАГНОСТИКА ПОДВЕСКИ (ВХОДИТ В СТОИМОСТЬ СХОД РАЗВАЛА): 1000 | 
          
          
            | ПЕРЕСТАНОВКА РУЛЯ (БЕЗ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) - 800 | 
          
          
            | СНЯТИЕ/УСТАНОВКА КОЛЕСА: ЛЕКГОВОЙ АВТО- 250; ВНЕДОР, МИКРОАВТОБУС, МИНИВЭН- 300 | 
          
          
            | УСТАНОВКА РАДИУСА ПОВОРОТА КОЛЁС - 900 | 
          
          
            | УСТАНОВКА РЕГ БОЛТА (МЕРСЕДЕС) - 800 + ЦЕНА БОЛТА | 
          
          
            | РЕГУЛИРОВКА ТОРСИОНОВ - 2400 | 
          
          
            | УСТАНОВКА УГЛОВ КОЛЁС ПО ДАННЫМ КЛИЕНТА ЗА ПРЕДЕЛАМИ ЗАВ. ДОПУСКОВ - БЕЗ ГАРАНТИИ | 
          
          
            | РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО РЕДУКТОРА - 1000-1500 | 
          
          
            | РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО МАЯТНИКА - 800-1200 | 
          
          
            | РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ: ЛЕГКОВОЙ АВТО - 800; ВНЕДОР, АВТОБУСЫ, МИНИВЭНЫ ОТ 1000 | 
          
        
      
     
    Расценки на сход-развал крупногабаритного транспорта отечественные автомобили
    
      
        
          
            | РЕГУЛИРОВКИ | 
            ГАЗЕЛЬ, УАЗ | 
            СОБОЛЬ, ПОРТЕР | 
            АВТО C,D,E КАТЕГОРИЙ | 
          
          
            | СХОЖДЕНИЕ | 
            2500 | 
            2500 | 
            3600 | 
          
          
            | СХОД, РАЗВАЛ, КАСТОР | 
              | 
            2800 | 
            4600 | 
          
        
      
     
    Импортные авто категории В, лимузины
    
      
        
          
            | РЕГУЛИРОВКИ | 
            ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ | 
            ЗАДНЯЯ ОСЬ | 
            ПЕРЕД+ЗАД | 
          
          
            | СХОЖДЕНИЕ | 
            2600 | 
            2600 | 
            3500 | 
          
          
            | СХОД, РАЗВАЛ | 
            2800 | 
            2800 | 
            3700 | 
          
          
            | СХОД, РАЗВАЛ, КАСТОР | 
            3000 | 
              | 
            3900 | 
          
        
      
     
    Импортные авто категорий C,D,E
    
      
        
          
            | РЕГУЛИРОВКИ | 
            ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ | 
          
          
            | СХОД | 
            3600 | 
          
          
            | СХОД, РАЗВАЛ | 
            4000 | 
          
          
            | СХОД, РАЗВАЛ, КАСТОР | 
            4300 | 
          
          
            | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ | 
          
          
            | ДИАГНОСТИКА ПОДВЕСКИ - 1200 | 
          
          
            | ПРОВЕРКА СХОД/РАЗВАЛА - 1400 | 
          
          
            | ПЕРЕСТАНОВКА РУЛЯ - ОТ 800 | 
          
          
            | РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ - ОТ 1000 | 
          
        
      
     
    Расценки на шиномонтаж внедорожники, микроавтобусы, минивэны, грузовые (универсалы повышенной вместимости)
    
| Размер колеса | 
Ремонт 1-го прокола | 
Ремонт доп. прокола | 
Балансировка | 
Монтаж / Демонтаж | 
Полный монтаж | 
Комплекс 4Х колёс | 
| 
 14/15 
 | 
 925 
 | 
 300 
 | 
 225 
 | 
 200 
 | 
 400 
 | 
 3700 
 | 
| 
 16 
 | 
 1000 
 | 
 300 
 | 
 250 
 | 
 225 
 | 
 450 
 | 
 4000 
 | 
| 
 17 
 | 
 1125 
 | 
 350 
 | 
 275 
 | 
 250 
 | 
 500 
 | 
 4300 
 | 
| 
 18 
 | 
 1250 
 | 
 400 
 | 
 300 
 | 
 275 
 | 
 550 
 | 
 4600 
 | 
| 
 19 
 | 
 1375 
 | 
 400 
 | 
 325 
 | 
 325 
 | 
 650 
 | 
 5100 
 | 
| 
 20 
 | 
 1550 
 | 
 450 
 | 
 350 
 | 
 375 
 | 
 750 
 | 
 5600 
 | 
| 
 21 
 | 
 1750 
 | 
 500 
 | 
 400 
 | 
 425 
 | 
 850 
 | 
 6200 
 | 
| 
 22 
 | 
 1950 
 | 
 550 
 | 
 450 
 | 
 475 
 | 
 950 
 | 
 6800 
 | 
| 
 23 
 | 
 2200 
 | 
 650 
 | 
 500 
 | 
 525 
 | 
 1050 
 | 
 7400 
 | 
| 
 24 
 | 
 2450 
 | 
 750 
 | 
 550 
 | 
 575 
 | 
 1150 
 | 
 8000 
 | 
| 
 25 
 | 
 2800 
 | 
 850 
 | 
 650 
 | 
 650 
 | 
 1300 
 | 
 9000 
 | 
| 
 26 
 | 
 3100 
 | 
 950 
 | 
 750 
 | 
 700 
 | 
 1400 
 | 
 9800 
 | 
| 
 27 
 | 
 3400 
 | 
 1050 
 | 
 850 
 | 
 750 
 | 
 1500 
 | 
 10600 
 | 
| 
 28 
 | 
 3800 
 | 
 1150 
 | 
 950 
 | 
 850 
 | 
 1700 
 | 
 11800 
 | 
| 
 29 
 | 
 4200 
 | 
 1250 
 | 
 1050 
 | 
 950 
 | 
 1900 
 | 
 13000 
 | 
| 
 30 
 | 
 4550 
 | 
 1350 
 | 
 1100 
 | 
 1050 
 | 
 2100 
 | 
 14000 
 | 
| 
 грузовая, полно-профильная резина 
(газель, соболь) 
 | 
 1250 
 | 
 350 
 | 
 300 
 | 
 300 
 | 
 600 
 | 
 4800 (4 колеса) 
6800 (6 колёс) 
 | 
| 
 КОЛЁСА С УСИЛЕННЫМ (RUN-ON-FLAT) И НИЗКИМ ПРОФИЛЕМ ДО 40 - +50% К ЦЕНЕ МОНТАЖА\ДЕМОНТАЖА  
 | 
| 
 НЕСТАНДАРТНЫЕ КОЛЁСА - ЦЕНА ДОГОВОРНАЯ 
 | 
| 
 ** ОЧИСТКА СИЛЬНО ЗАГРЯЗНЁННЫХ КОЛЁС - ОТ 50 ЗА 1 ШТ 
 | 
| 
 СНЯТИЕ/УСТАНОВКА КОЛЕСА - 300, ВНУТРЕННЕЕ КОЛЕСО - 400 
 | 
 
Расценки на шиномонтаж легковые автомобили
| РАЗМЕР КОЛЕСА | 
РЕМОНТ 1-ГО ПРОКОЛА | 
РЕМОНТ ДОП. ПРОКОЛА | 
Балансировка | 
Монтаж / Демонтаж | 
Полный монтаж | 
КОМПЛЕКС 4Х КОЛЁС | 
| 
 (12)13 
 | 
 750 
 | 
 275 
 | 
 175 
 | 
 150 
 | 
 300 
 | 
 2900 
 | 
| 
 14 
 | 
 750 
 | 
 275 
 | 
 175 
 | 
 150 
 | 
 300 
 | 
 2900 
 | 
| 
 15 
 | 
 850 
 | 
 300 
 | 
 200 
 | 
 175 
 | 
 350 
 | 
 3200 
 | 
| 
 16 
 | 
 950 
 | 
 325 
 | 
 225 
 | 
 200 
 | 
 400 
 | 
 3500 
 | 
| 
 17 
 | 
 1000 
 | 
 350 
 | 
 250 
 | 
 200 
 | 
 400 
 | 
 3600 
 | 
| 
 18 
 | 
 1100 
 | 
 375 
 | 
 275 
 | 
 225 
 | 
 450 
 | 
 3900 
 | 
| 
 19 
 | 
 1200 
 | 
 400 
 | 
 300 
 | 
 250 
 | 
 500 
 | 
 4200 
 | 
| 
 20 
 | 
 1350 
 | 
 450 
 | 
 350 
 | 
 275 
 | 
 550 
 | 
 4600 
 | 
| 
 21 
 | 
 1500 
 | 
 500 
 | 
 400 
 | 
 300 
 | 
 600 
 | 
 5000 
 | 
| 
 22 
 | 
 1700 
 | 
 550 
 | 
 450 
 | 
 350 
 | 
 700 
 | 
 5600 
 | 
| 
 23 
 | 
 1900 
 | 
 600 
 | 
 500 
 | 
 400 
 | 
 800 
 | 
 6200 
 | 
| 
 24 
 | 
 2200 
 | 
 700 
 | 
 600 
 | 
 450 
 | 
 900 
 | 
 7000 
 | 
| 
 25 
 | 
 2500 
 | 
 800 
 | 
 700 
 | 
 500 
 | 
 1000 
 | 
 7800 
 | 
| 
 26 
 | 
 2800 
 | 
 900 
 | 
 800 
 | 
 550 
 | 
 1100 
 | 
 8600 
 | 
| 
 27 
 | 
 3200 
 | 
 1000 
 | 
 900 
 | 
 650 
 | 
 1300 
 | 
 9800 
 | 
| 
 28 
 | 
 3600 
 | 
 1100 
 | 
 1000 
 | 
 750 
 | 
 1500 
 | 
 11000 
 | 
| 
 29 
 | 
 4000 
 | 
 1200 
 | 
 1100 
 | 
 850 
 | 
 1700 
 | 
 12200 
 | 
| 
 30 
 | 
 4400 
 | 
 1300 
 | 
 1200 
 | 
 950 
 | 
 1900 
 | 
 13400 
 | 
| 
 МОТО 
 | 
 1100 
 | 
 300 
 | 
   
 | 
 400 
 | 
 800 
 | 
   
 | 
| 
 СНЯТИЕ/УСТАНОВКА КОЛЕСА - 250 
 | 
| 
 СНЯТИЕ/УСТАНОВКА МОТО КОЛЕСА - ОТ 600 
 | 
| 
 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ 
 | 
| 
 ЧИСТКА БОРТА ДИСКА/ГЕРМЕТИЗАЦИЯ КОЛЕСА - 200 
 | 
| 
 ПРОВЕРКА ДИСКА НА БАЛАНСИРОВОЧНОМ СТАНКЕ - 100 
 | 
| 
 УСТАНОВКА БЕЗКАМЕРНОГО ВЕНТИЛЯ - 50 ОБЫЧНЫЙ, 150 ДАТЧИК\СТАЛЬНОЙ 
 | 
| 
 КОРРЕКТИРОВКА ДАВЛЕНИЯ КОЛЁС НА УЛИЦЕ –  50   (ОДНО КОЛЕСО),  
150 (ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА) 
 | 
| 
 УПАКОВКА ОДНОГО КОЛЕСА В ПАКЕТ ( + ПАКЕТ) - 50 
 | 
| 
 РЕМОНТ БОКОВОГО ПОРЕЗА/ГРЫЖИ/ ГОРЯЧАЯ ВУЛКАНИЗАЦИЯ - ОТ 1500 
 | 
| 
 УСТАНОВКА КАМЕРЫ - 150( + К СТОИМОСТИМОСТИ МОНТАЖА) 
 | 
| 
 ПРАВКА СТАЛЬНЫХ ДИСКОВ ВРУЧНУЮ - ОТ 250 
 | 
| 
 ПРАВКА ЛЕГКОСПЛАВНЫХ ДИСКОВ - ОТ 1200 
 | 
| 
 СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КОЛПАКА СТУПИЦЫ (ВНЕДОРОЖНИКИ, МИНИВЭНЫ) - 50 
 | 
| 
 УТИЛИЗАЦИЯ ОДНОГО КОЛЕСА - 150 
 | 
| 
 ХРАНЕНИЕ ОДНОГО КОЛЕСА - 100/СУТКИ НЕ БОЛЕЕ 3Х СУТОК 
 | 
| 
 РЕМОНТ КОЛЕСА ЖГУТОМ - 400 (БЕЗ ГАРАНТИИ) 
 | 
| 
 СЕЗОННОЕ ХРАНЕНИЕ КОЛЁС – 4000 (ДО 16), 5000(ОТ 17) 
 | 
| 
 РАБОТЫ НЕ ВОШЕДШИЕ В ПРЕЙСКУРАНТ - ЦЕНА ДОГОВОРНАЯ 
 | 
 
Цены на снятие установку рулевой рейки и сход развал
 Если у автомобиля нарушается управляемость или устойчивость – это первый признак того, что неточно отрегулированы углы,
именно те под которыми непосредственно должны находиться колес автомобиля. Эту проблему в автомобиле еще называют, как возникшие нарушения  развал
схождение колес.   Правильным схождением
колес  – это гарантия того, что ваш автомобиль будет устойчив на дорогах. Для того, чтобы определить правильное  схождение колес  , необходимо рассчитать разность между ободьями
переднем положении колес и задним положением колес.  Такие замеры нужно осуществлять между одинаковыми точками колес на высоте их  центра. Если же они не в норме, то необходимо отрегулировать  это схождение, но для того,
чтобы  точно определить точку схождение необходимо воспользоваться специальным оборудованием, которое  всегда используют станции технического обслуживания автомобилей, каковой мы и являемся.  Наши мастера  первым делом
проверят крепление  рулевой трапеции рычага к стойке и насколько  оно прочное. А также соединение конусов, пальцев, тяг рулевых, развал колес и т.д. Если же вы уже провели ремонт ходовой части  вашего автомобиля, то не
помешает  осуществить и  развал схождение , отрегулировав его.
      | 
      | 
   Как же происходит регулировка колес?  С помощью изменения длинны боковых рулевых тяг.  Для эт
    ого наши специалисты сначала ослабляют хомуты и муфты регулировочные, проворачивая их в противоположных направлениях, из-за чего изменяется сама длина боковых тяг.  После этого хомуты вновь  затягиваются так, чтобы после затягивания
    концы их между собой не прикасались.   
   А вот чтобы осуществить развал колес необходимо сделать так, чтобы в шинах было нормальное давление
    воздуха. При этом шины не должны быть изношены и диски погнутыми и ход рулевого колеса должен быть свободным. И перед проверкой самого развала наш мастер изначально проверит на исправность шарниры рычагов, шаровые опоры, штоки амортизатора, а
    только потом начнет проверять развал колес. Развал колес он будет проверять с помощью числа прокладок между поперечиной или поворотом эксцентрика и осью нижнего рычага.   
      | 
      | 
   И если вас волнует вопрос,  где сделать можно развал схождение в Москве? То
    ответим точно – наш автосервис ждет вас, ведь развал схождение , возможно, осуществить лишь на стенде! Ведь развал схождение имеет не большую стоимость, поэтому не
    экономьте на своей безопасност и оно того не стоит.  И не верьте тем, кто скажет вам, что сможет и без специального оборудования углы установки отрегулировать – это просто не реально. Поскольку разница всего в 0,5 градуса может
    закончиться для вас печально, точно можно это провести лишь на стенде. Мы проводим сход развал для различных автомобилей. Мы делаем сход развал во всех округах Москвы: ЮАО, ЗАО, САО, СВАО, ЦАО, СЗАО, ЮВАО, ЮЗАО, ВАО. Поэтому обращайтесь,
    ведь развал схождение у нас не большую имеет цену, а ремонт после аварии обойдется, намного дороже вашему автомобилю.