Оборудование
Обратная связь

Оборудование

Если вы ощущаете, что машина плохо управляема или не устойчива, то это может говорить о неправильной или неточной регулировкой углов установки покрышек. Схождение колёс передних правильное, "управляемых колёс" (в общем, то сейчас не встречаются управляемые колёса задние), это гарантия того, что машина на дороге будет устойчива. Подсчитать разницу между кромками ободьев покрышек спереди и в заднем положении. Замеры производят на высоте центра колёс, на одном уровне. Если разность отклонена от установленной нормы, тогда необходимо это схождение отрегулировать. Определяется точная точка схождения, на специальном оборудовании.

Мастер должен проверить крепление и прочность рулевой трапеции рычага к стойке поворотной. Также необходимо проверить соединение пальцев, тяг рулевых, шаровых шарниров, конусов, сошки, крепление рычага маятникового и развал колёс. Если вы отремонтировали ходовую автомобиля, то обязательно нужно отрегулировать развал схождение. Схождение регулируют, закручивая или откручивая боковые тяги рулевых. Прежде чем проверять развал, мастер должен проверить исправность шарниров рычагов подвески передней, шаровые опоры, штоков амортизаторов. Регулируют развал путём изменения прокладок, их количества, между осью рычага нижнего и поперечиной или поворачивая эксцентрик на стойке, передней.

Не доверяйте тем, кто вас уверяет, что может отрегулировать "на глазок" углы развал схождение. Есть мастерские, где вам предложат вариант - лазерный развал схождение, он является более точным в сравнении с другими способами диагностики.

Примеры наших работ

Контактные данные
ул. Котляковская, д.4с27
ПН-ВС: 10.00-21.00