Цена и
стоимость услуг
Расценки на сход-развал легковые авто отечественные автомобили
РЕГУЛИРОВКИ |
ВАЗ, ИЖ |
АЗЛК, ЗАЗ |
НИВА, НАДЕЖДА, ВОЛГА |
СХОД |
2100 |
2400 |
2500 |
СХОД, РАЗВАЛ, КАСТОР |
2500 |
2800 |
3000 |
НЕСТАНДАРТНАЯ ПОДВЕСКА + |
1300-1800 |
1400-1900 |
1500-2000 |
С/У РУЛЯ, УСТ РАДИУСА ПОВОРОТА |
1200 |
1200 |
1200 |
Иномарки легковые
РЕГУЛИРОВКИ |
ПЕРЕД ОСЬ |
ЗАДНЯЯ ОСЬ |
ПЕРЕД+ЗАД |
СХОД |
2400 |
2400 |
3000/3200* |
СХОД, РАЗВАЛ |
2600 |
2600 |
3200/3400* |
СХОД, РАЗВАЛ, КАСТОР |
2800 |
|
3400/3600* |
* ВТОРАЯ ЦЕНА УКАЗАНА ПРИ РЕГУЛИРОВКЕ НА ЗАДНЕЙ ОСИ И СХОДА И РАЗВАЛА! |
Внедорожники, микроавтобусы, минивэны (универсалы повышенной вместимости) ***
РЕГУЛИРОВКИ |
ПЕРЕД ОСЬ |
ЗАДНЯЯ ОСЬ |
ПЕРЕД+ЗАД |
СХОД |
2600 |
2600 |
3500/3700* |
СХОД, РАЗВАЛ |
2800 |
2800 |
3700/3900* |
СХОД, РАЗВАЛ, КАСТОР |
3000 |
|
3900/4100* |
* ВТОРАЯ ЦЕНА УКАЗАНА ПРИ РЕГУЛИРОВКЕ НА ЗАДНЕЙ ОСИ И СХОДА И РАЗВАЛА! |
*** ИСКЛЮЧАЯ: |
ХАММЕР Н1 - 5900 (ДВЕ ОСИ), 3900 (ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ) |
ХАММЕР Н2,Н3 - 3800 |
нестандартная подвеска (лифтинг) + 1600 |
МИТСУБИСИ ПАДЖЕРО(КРОМЕ ПОСЛЕДНЕГО КУЗОВА), ПАДЖЕРО СПОРТ, ИСУДЗУ ТРУПЕР, НИССАН ТЕРРАНО, ОПЕЛЬ ФРОНТЕРА, И АВТОМОБИЛИ С АНАЛОГИЧНОЙ ПОДВЕСКОЙ, ГДЕ ТРЕБУЮТСЯ РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ПЛАСТИНЫ - 4200руб + ЦЕНА ПЛАСТИН |
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ |
ПРОВЕРКА УГЛОВ СХОЖДЕНИЯ/РАЗВАЛА - 1400 легковой а/м, 1600 внедорожник |
ДИАГНОСТИКА ПОДВЕСКИ (ВХОДИТ В СТОИМОСТЬ СХОД РАЗВАЛА): 1000 |
ПЕРЕСТАНОВКА РУЛЯ (БЕЗ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) - 800 |
СНЯТИЕ/УСТАНОВКА КОЛЕСА: ЛЕКГОВОЙ АВТО- 250; ВНЕДОР, МИКРОАВТОБУС, МИНИВЭН- 300 |
УСТАНОВКА РАДИУСА ПОВОРОТА КОЛЁС - 900 |
УСТАНОВКА РЕГ БОЛТА (МЕРСЕДЕС) - 800 + ЦЕНА БОЛТА |
РЕГУЛИРОВКА ТОРСИОНОВ - 2400 |
УСТАНОВКА УГЛОВ КОЛЁС ПО ДАННЫМ КЛИЕНТА ЗА ПРЕДЕЛАМИ ЗАВ. ДОПУСКОВ - БЕЗ ГАРАНТИИ |
РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО РЕДУКТОРА - 1000-1500 |
РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО МАЯТНИКА - 800-1200 |
РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ: ЛЕГКОВОЙ АВТО - 800; ВНЕДОР, АВТОБУСЫ, МИНИВЭНЫ ОТ 1000 |
Расценки на сход-развал крупногабаритного транспорта отечественные автомобили
РЕГУЛИРОВКИ |
ГАЗЕЛЬ, УАЗ |
СОБОЛЬ, ПОРТЕР |
АВТО C,D,E КАТЕГОРИЙ |
СХОЖДЕНИЕ |
2500 |
2500 |
3600 |
СХОД, РАЗВАЛ, КАСТОР |
|
2800 |
4600 |
Импортные авто категории В, лимузины
РЕГУЛИРОВКИ |
ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ |
ЗАДНЯЯ ОСЬ |
ПЕРЕД+ЗАД |
СХОЖДЕНИЕ |
2600 |
2600 |
3500 |
СХОД, РАЗВАЛ |
2800 |
2800 |
3700 |
СХОД, РАЗВАЛ, КАСТОР |
3000 |
|
3900 |
Импортные авто категорий C,D,E
РЕГУЛИРОВКИ |
ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ |
СХОД |
3600 |
СХОД, РАЗВАЛ |
4000 |
СХОД, РАЗВАЛ, КАСТОР |
4300 |
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ |
ДИАГНОСТИКА ПОДВЕСКИ - 1200 |
ПРОВЕРКА СХОД/РАЗВАЛА - 1400 |
ПЕРЕСТАНОВКА РУЛЯ - ОТ 800 |
РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ - ОТ 1000 |
Если у автомобиля нарушается управляемость или устойчивость – это первый признак того, что неточно отрегулированы углы,
именно те под которыми непосредственно должны находиться колес автомобиля. Эту проблему в автомобиле еще называют, как возникшие нарушения развал
схождение колес. Правильным схождением
колес – это гарантия того, что ваш автомобиль будет устойчив на дорогах. Для того, чтобы определить правильное схождение колес , необходимо рассчитать разность между ободьями
переднем положении колес и задним положением колес. Такие замеры нужно осуществлять между одинаковыми точками колес на высоте их центра. Если же они не в норме, то необходимо отрегулировать это схождение, но для того,
чтобы точно определить точку схождение необходимо воспользоваться специальным оборудованием, которое всегда используют станции технического обслуживания автомобилей, каковой мы и являемся. Наши мастера первым делом
проверят крепление рулевой трапеции рычага к стойке и насколько оно прочное. А также соединение конусов, пальцев, тяг рулевых, развал колес и т.д. Если же вы уже провели ремонт ходовой части вашего автомобиля, то не
помешает осуществить и развал схождение , отрегулировав его.
|
|
Как же происходит регулировка колес? С помощью изменения длинны боковых рулевых тяг. Для эт
ого наши специалисты сначала ослабляют хомуты и муфты регулировочные, проворачивая их в противоположных направлениях, из-за чего изменяется сама длина боковых тяг. После этого хомуты вновь затягиваются так, чтобы после затягивания
концы их между собой не прикасались.
А вот чтобы осуществить развал колес необходимо сделать так, чтобы в шинах было нормальное давление
воздуха. При этом шины не должны быть изношены и диски погнутыми и ход рулевого колеса должен быть свободным. И перед проверкой самого развала наш мастер изначально проверит на исправность шарниры рычагов, шаровые опоры, штоки амортизатора, а
только потом начнет проверять развал колес. Развал колес он будет проверять с помощью числа прокладок между поперечиной или поворотом эксцентрика и осью нижнего рычага.
|
|
И если вас волнует вопрос, где сделать можно развал схождение в Москве? То
ответим точно – наш автосервис ждет вас, ведь развал схождение , возможно, осуществить лишь на стенде! Ведь развал схождение имеет не большую стоимость, поэтому не
экономьте на своей безопасност и оно того не стоит. И не верьте тем, кто скажет вам, что сможет и без специального оборудования углы установки отрегулировать – это просто не реально. Поскольку разница всего в 0,5 градуса может
закончиться для вас печально, точно можно это провести лишь на стенде. Мы проводим сход развал для различных автомобилей. Мы делаем сход развал во всех округах Москвы: ЮАО, ЗАО, САО, СВАО, ЦАО, СЗАО, ЮВАО, ЮЗАО, ВАО. Поэтому обращайтесь,
ведь развал схождение у нас не большую имеет цену, а ремонт после аварии обойдется, намного дороже вашему автомобилю.